GÖKHAN KARAKAŞ- Beslendiği ırmaklarla dünyanın balıkçılık açısından en varlıklı denizlerinden olan Karadeniz ile yarı tropik özellikler taşıyan Akdeniz ortasında biyolojik koridor olan İstanbul Boğazı’nda balık avı kısıtlı. Av döneminde bile endüstriyel balıkçılar yalnızca 18 metreden daha derine ağ atabilirken, gemi trafiğinin aktığı alanlarda avcılık yapılamıyor. Yasakları ve balıkçılık kurallarını Tarım ve Orman Bakanlığı, bilim insanlarının ve balıkçıların görüşünü alarak belirlerken, ekonomik pahası yüksek balıkların iki deniz ortasında rahat göç etmesi hedefleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Denizcilik Genel Müdürlüğü, balıkların ağır göç ettiği periyotta olan 6 Kasım tarihinde İstanbul Boğazı’nı gece 00.00’dan 14.00’a kadar 14 saatliğine endüstriyel balık gemilerine açma kararı aldı. Poyrazköy Örnek Su Eserleri Kooperatifi’nin talebi üzerine alındığı öğrenilen karar için İstanbul Boğazı ticari gemi geçişlerine kapatılırken endüstriyel balık avlama teknelerine özgür bırakılacak.
Balıkları etkileyecek
Ekonomik bedeli yüksek palamut, lüfer, çinekop, torik ve hamsi üzere balıkların avlanabileceğinin açıklandığı karara uzmanlar tepksi gösterdi. İstanbul Üniversitesi Su Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Saadet Karakulak, şunları dedi:“Marmara Denizi, Karadeniz ile Ege Denizi arasında geçiş denizi olan İstanbul Boğazı birçok balık çeşidinin hayat alanıdır. Birtakım cinsler beslenme, üreme ya da kışlama için Marmara Denizi’ni tercih eder. Marmara’dan Karadeniz’e giden balıklar beden sistemlerinin az tuzlu Karadeniz’e nazaran ayarlanması için bir mühlet İstanbul Boğazı’nda beklerler. Ege Denizi’nden Marmara Denizi’ne girecek lüferler ise beden iyon istikrarları için Çanakkale Boğazı’nda vakit geçirirler. Müsilaj sonrası Marmara Denizi Muhafaza Aksiyon Planı ilan edilmişti. Balıkçılık faaliyetlerinin ekosistem temelli yapılması gerekir.”
‘Kabul etmiyoruz’
İstanbul Su Ürünleri Kooperatifi Birliği Lideri Erdoğan Kartal ise, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın İstanbul Boğazı’ndaki balık avcılığını belirli mühlet için açma çabasına çok şaşırıyoruz. Bu kararı asla kabul edemeyiz, boğazların büsbütün endüstriyel avcılığa kapanması gerekirken bu karar manidardır ve ülke balıkçılığının çökmesi için bir adımdır. , Bilime zıt olan bu kararla balığın göç yolları engellenir” dedi.
‘Karardan dönülmeli’
CİMER’e başvurduklarını söyleyen İstanbul Amatör ve Sportif Balıkçılığı Derneği Başkanı Erol Örkçü, “Poyrazköy Su Eserleri Kooperatifi’nin talebi kabul edilmemelidir. Biyolojik koridor olan ve endüstriyel balıkçılığa büsbütün kapatılması gereken İstanbul Boğazı’nda dünyada eşi gibisi olmayan bir karar alınmıştır. Sürdürülebilirlik unsuruyla çabalayan amatör ve sportif olta balıkçıları olarak alınan yanlış karardan dönülmesini talep ediyoruz” diye reaksiyon gösterdi. Klasik balıkçılık uzmanı Halit Konanç ise, “Söz ve karar hakkı Tarım ve Orman Bakanlığı Su Ürünleri Genel Müdürlüğü’ndedir. 1280 sayılı Su Ürünleri Kanunu yürürlüktedir. Endüstriyel şirketlerin ve balıkçıların İstanbul Boğazı’nda bir günlük balık katliamından kimlerin faydalandığını bilmemiz gerekli. Asıl kıymetli olan katliamın maddeleştirilmesi niyetidir” dedi.